即将实施！ 电动自行车乘员头盔 “强制性国家标准”来啦 据工业和信息化部最新消息 近日制定发布的 《摩托车、电动自行车乘员头盔》 （GB 811-2022，以下简称新标准） 将于7月1日起实施 吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面 进行了严格规定 是电动自行车乘员头盔领域的 第一项强制性国家标准 此前，工业和信息化部指导中国文教体育用品协会制定了团体标准《电动自行车骑乘头盔安全技术规范》，并鼓励企业采纳实施。新标准发布后，工业和信息化部于3月10日组织召开会议，向重点电动自行车乘员头盔企业、电动自行车企业及相关销售商宣贯新标准。 工业和信息化部高度重视总台“3·15”晚会曝光的部分电动自行车乘员头盔产品质量不过关现象。下一步，将坚持以人民为中心的发展思想，进一步加强新标准宣贯实施，指导企业提高产品质量。
新标准对固定装置稳定性、佩戴装置强度、
事关电动自行车明确了，7月1日起实施！
3-20
彻末
来自湖北
大埔网
第二要闻，用鼻子闻一闻头盔是否有刺激性气味，选择无气味或气味较小的产品；
第三要按，用手稍用力按压头盔的发泡材料缓冲层，选择缓冲层手感密实或有轻微反弹感，不出坑、不掉渣的产品；
第四要戴，试着佩戴头盔，头盔与头部贴合，佩戴舒适，如果配有护目镜，选择护目镜透光性能更好的透明镜片；
第五要问，不同头盔种类的防护性能不一样。目前的摩托车头盔，均适用于电动自行车乘员，在购买摩托车乘员头盔产品时，要选购有3C认证标志的产品。新国标实施后，B类头盔仅适用于电动自行车乘员，A类头盔既适用于摩托车乘员，也适用于电动自行车乘员。
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